חברת הרכב הקוריאנית בתערוכת הרכב של דטרויט הציגה Fastback חדש בשם סטינגר. מכונית הדגם של 2018 היא ענף חדש לחלוטין לקיה והיא המהירה והחזקה ביותר בתולדות החברה.
המילה fastback לא אומר סוג מסוים של הגוף, אלא תכונה של הביצועים הטכניים של המכונית, אשר ישים סוגים שונים של הגוף, אבל לעתים קרובות זה liftbacks ו hatchbacks. שלט המתייחס למכונית מסוג זה הוא קו הגג המשתפל של הגוף, אשר הולך חלק האחורי של המכונית. ברוב המקרים, יצרני הרכב מתייחסים למודל שלהם לסוג זה, כדי להדגיש את הכיוון הספציפי והאישיות של המודל.
החדש סטינגר קיבל לא רק מבנה גוף חדש, אלא גם חידושים טכניים רבים, להביא את המכונית לרמה אחרת.
חיצוני
המראה של המכונית הוא אחד היתרונות העיקריים שלה. החיצוני של החידוש נספג כל התכונות החיוביות ואת התכונות של המותג ספורט מכוניות, אבל המכונית נשארת קוריאנית לזיהוי בו זמנית fastback יפה להפליא.
מדגם סטרינגר 2018 קיבל מכסה המנוע ארוך הרים. אופטיקה קיבלה צורה ירידה ועיצוב LED. הפגוש הקדמי של גודל קטן קיבל סורג קלאסי נישות אווירודינמיות מסוגנן עם פתחים עבור צריכת אוויר נוספת.
בצד המכונית קיבל גם סוג של כיוון הספורט. כל הפרטים נועדו לתת את המהירות החדשנות אמון ספורטיבי. הקשתות של הגלגל של המכונית התבררו די גדולות, ומתחתיהן גלגלים עם גלגלים בגודל 18 אינץ '. הכנפיים הקדמיות של סטינגר מצוידות בצינורות אוויר, הגג הוא מוזר עד fastbeeks ומאופיין על ידי קווי המעבר חלקה. מראות צדדיות יש צבע כסף וצורה אווירודינמית מיוחדת.
החלק האחורי של המכונית מאופיין על ידי פגושים גדולים embossed ו אופטיקה צרה LED. החלק התחתון של המכונית מדגיש את הסינר השחור, אשר קיבל מפזר כפול מפזר עם כרום לקצץ.
עיצוב פנים של סטינגר 2018
בתוך המכונית קיבל מספר פתרונות עיצוב שנועדו להפוך את המכונית המודרנית ככל האפשר. רק חומרים באיכות גבוהה שימשו לקצץ הפנימי, כולל:
- פלסטיק רך;
- מתכת מלוטשת;
- סיבי פחמן;
- עור
ההגה של הביצוע הרב-תכליתי קיבל טופס ספורט מקורי ומראה תלת-ממדי. מיד מאחוריו, לוח אינפורמטיבי הותקן עם מכשיר עם מחשב על לוח ו צג גדול מצויד בקנה מידה אנלוגי. הקונסולה המרכזית מצוידת במסך מגע בגודל 7 אינץ ', מיד מתחתיה, שלושה מפנים עגולים של מערכת האקלים. מתחת deflectors הם המפתחות ואת הפקדים עבור שליטה על מערכת שמע וציוד האקלים. המשך מרהיב הופך למנהרה גדולה, שבה יש טפסים להתקנת משקפיים וגובה גלגלי שיניים.
עבור שליטה נוחה, רוב המפתחות הם מוארים, כך שתוכל לנווט באופן אינטואיטיבי בחושך. מושבי רכב נמוכים, אשר מדגיש את מכוניות ספורט בכיתה. יש לציין כי המושבים היו מאוד נוח הודות לצורה אנטומית מיוחדת עם תמיכה לרוחב מובהק. המושבים של השורות הראשונה והשנייה התברר להיות פונקציונלי למדי בשל הפונקציות של חימום אוורור, מה שהופך את הנסיעה די נוח ולא מאוד מייגע. מנורות LED שימשו תאורה, צבעם ניתן לבחור בעת רכישת מכונית.
פרמטרים טכניים של החידוש
מידותיו של סטינגר:
- אורך - 4830 מ"מ;
- רוחב - 1870 מ"מ;
- גובה - 1400 מ"מ;
- בסיס גלגלים - 2910 מ"מ;
- שטח הקרקע - 150 מ"מ.
הגרסה הבסיסית של המכונית תקבל כונן הגלגל הקדמי, מלא יהיה זמין רק כאופציה. בנוסף, את כל גלגל כונן הגירסה של fastback יהיה מצויד עם מכשיר מיוחד אחראי על הפצה דינמית של מומנט בין הגלגלים. בזכות פונקציה זו, אחיזה יהיה מוגדל, ואת רמת מומנט יותאם בהתאם הכביש ותנאיו.
השעיה - עצמאית, בולמי זעזועים אדפטיבית משמשים. בלמים - דיסק מאוורר.
המנועים שיוקמו על ה"סטינגר" החדש:
- בנזין V4 עם נפח של 2 ליטר, טורבו נותן כוח של 255 כוחות סוס;
- בנזין שורה שישה עם מערכת טורבו כפול. קיבולת המנוע היא 3.3 ליטר, כוח 365 כוח סוס.
הילוכים - 8 הילוכים אוטומטיים עם פונקציית בקרה אלקטרונית. זה עובד 5 מצבים, ניתן להתאים את המהירות של ההילוכים ואת מהירות התגובה של דוושת הגז.
התחל מכירות ומחיר
החידוש יהיה הראשון שיירכשו בארצות הברית, תחילת המכירות מתוכננת לדצמבר 2017. לאחר מכן, סטינגר יופיע באירופה, אבל זה כבר לא עד ינואר 2018.
כאשר החידוש ממשיך למכירה בשוק המקומי אינו ידוע, אבל החברה הקוריאנית אומר כי הם עוסקים בהסתגלות המכונית לתנאים וכבישים של הפדרציה הרוסית. העלות של הגרסה הבסיסית של מכונית מודל 2018 נעצרה בסביבות 40 אלף דולר, מחיר הגרסה העליונה נשאר לא ידוע.
