Tarrano הוא מוצלב קטן שנולד בשנת 2013. זה נעשה על בסיס של רנו דוסטר, אבל זה עולה באופן משמעותי יותר. לאחר תקופה קצרה של זמן, הם החלו בייצור המוני של מכוניות בהודו, ועל ידי 2014 הוא הגיע לשטחה של רוסיה. למעשה, מדובר במכונית חדשה לחלוטין, אשר אין לה ולא כלום עם טראנו, אשר הופק במאה האחרונה עד 2004.

יתרונותיו של המודל החדש:

  • מגוון רחב של ערכות מלאה;
  • ניתן לרכוש גרסה עם כל גלגל;
  • צריכת דלק נמוכה יחסית;
  • מחיר טוב;
  • טרקלין גדול ונפח המטען.

מכונית זו פופולרית במיוחד בהודו וברוסיה, בנוסף לכך, אתר הייצור של המודל נבנה ונפתח ברומניה ובברזיל, שם הם גם התמכרו למוצלב זה. כדי לספק את הרצונות של האוהדים והלקוחות שלה, הדאגה החלה לפתח גרסה חדשה של מודל 2018 אוטומטי.

שינוי חיצוני

למעשה, לא חלו שינויים חיצוניים משמעותיים, ולכן כל החלטות העיצוב שנעשו הן רק אופי בולט של המראה שנוצר בעבר.מכסה המנוע קיבל קווי ביול גדולים, כמו גם רשת גדולה כהה סורג בעל כרום שולי. על גבי זה הוטל שכבת V בצורת שני קווים שנכנסת למכסה המנוע. היא מדגישה סגנון יפני, וכאן אתה יכול למצוא לוגו חברה גדולה.

הפנסים גם קיבלו כמה שינויים, עכשיו הם הפכו צרים, ומיד הקו LED נמצא מעליהם. הפגוש הקדמי נשאר אותו שריר מאסיבי ושרירי, הערפל הרגיל יגיע לשוליים כרום בקצוות המכונית היקרים יותר.

בפרופיל, המכונית היא בדיוק כמו רסטר Duster, וזה יהיה בלתי אפשרי להבדיל אותם ממרחק. קשתות הגלגלים קיבלו גודל גדול, והגג מצויד במעקות כסף. תקן יותקן כאן 16 אינץ 'גלגלים, בעל טווח צבע כפול - שילוב של צבעים כהים ואור.

מאחורי המכונית קיבל אורות גדולים, שטרן שונה מעט, כמו גם מסגרת כרום מעל לוחית רישום המדינה. שם הדגם יהיה גם עשוי של כרום, המדגיש את הסגנון של המכונית.

לקשתות הגלגל יש קצוות פלסטיק כהים, המדגישים את השיוך המעמדי של הרכב לכלי רכב מחוץ לכביש. ידיות הדלת לא היו מרשימות, ומנעול המפתח על דלת הנהג משאיר הרבה כדי להיות הרצוי. בנוסף, ראוי לציין את הביצועים המצערים של מראות צד חיצוניות, יש להם צורה ירודה, ונחיתה עמוקה מובילה את המראה של כתמים גדולים.

פנים

הפנים של המכונית היה, אם כי לא באופן משמעותי, אבל עדיין טוב יותר, קודם כל זה מורגש על ידי העובדה כי נראה גלגל ההגה רב תכליתיים עם מפתחות שונים. שמחה גדולה לנהגים מקומיים יהיה כי כפתור האות הוחזר למקום הרגיל שלו. הפנים עשוי מחומרים יקרים, והמושבים סבלו משינוי מוחלט.

ציוד מושבים חדשים:

  • צורה אנטומית;
  • תמיכה לרוחב וכרית גדל אורך;
  • התאמות שונות.

הקונסולה המרכזית קיבלה מערכת מולטימדיה עם מסך מגע בגודל 7 אינץ '. מיד מתחת למסך אתה יכול למצוא הרבה מפתחות וכפתורים כדי לשלוט על מערכות SUV. מיזוג אוויר, על הלוח המחשב נשאר זהה לזה של דוסטר, מלבד זאת, היזמים לא לחסל את הבעיה עם המומים, אשר מסיבה כלשהי הם שונים. כך מתברר שהמכונית עדיין הופכת למשהו אחר, אבל בהדרגה ובאטיות, שכן היא מכילה הרבה מהמכונית הצרפתית, עד התאמה של המראות.

תא המטען הפך קצת יותר גדול ועכשיו נפח הוא 480 ליטר, אבל אם בשורה האחורית של המושבים מקופל, יצירת קומה שטוחה, אז נפח נטו יגדל ל 1,635 ליטר.

ממדים

ל- SUV המעודכן יש את האפשרויות הבאות:

  • אורך - 4320 מ"מ;
  • גובה - 1750 מ"מ;
  • רוחב - 1820 מ"מ;
  • wheelbase - 2670 מ"מ;
  • טיהור קרקע - 205 מ"מ.

מפרט טכני

לרכישת המכונית מוצעות רק שתי גרסאות של מנועי בנזין עם כרכים של 1.6 ו -2 ליטר, בעוד כוחם הוא 115 ו -135 כוחות סוס, בהתאמה. יש גם מידע כי כל גלגל כונן גירסת יש את היכולת לקבל יחידת כוח חזקה יותר, אבל זה לא מדויק ומדויק מידע.

הילוכים: 6 הילוכים ידניים עם הילוכים קצר (1 ציוד יכול לשמש "ponizhayka"), 4-אוה טווח אוטומטי.

עלות, סט שלם

סה"כ שחרור מתוכנן של ארבע תצורות בסיסיות:

  • נוחות;
  • אלגנטיות;
  • אלגנטיות +;
  • טכנו.

המכונית תלך על מכירה בשטח של הפדרציה הרוסית כבר השנה, העלות של התצורה הבסיסית היא 800,000 רובל. כל גלגל כונן גרסה עם אקדח יעלה 1.1 מיליון רובל.

השאירו תגובה

נא להזין את ההערה שלך!
נא להזין את השם שלך כאן